Péage Italie
Sur presque toutes les autoroutes en Italie, un péage est appliqué en fonction des kilomètres parcourus et de la catégorie du véhicule. Ces routes à péage sont signalées par un symbole autoroutier vert.
L’Italie ne propose ni vignette autocollante ni vignette numérique, mais uniquement un système de péage basé sur la distance parcourue. Le paiement peut se faire soit par ticket, soit à l’aide d’un boîtier de télépéage comme la vintrica Flow Box.
Routes à péage
Le péage est obligatoire sur les autoroutes signalées par un panneau de signalisation vert.
Système fermé
Les opérateurs de péage italiens fonctionnent avec un système fermé. Vous vous rendez à une borne de péage, prenez un ticket et payez les frais de péage à un poste de péage après avoir quitté l’autoroute. Les coûts sont déterminés en fonction du nombre de kilomètres parcourus et de la classe du véhicule.
Système ouvert
Dans un système ouvert, un montant forfaitaire est facturé à chaque poste de péage. Le système ouvert est surtout utilisé dans les agglomérations pour éviter les embouteillages.
Ces routes font partie du système de péage ouvert en Italie :
- A9 : Côme – Milan
- A8 : Varèse – Milan
- A5 : Mont-Blanc – Aoste
- A32 : Tunnel du Fréjus – Turin
- A12 : Rome – Civitavecchia
- A46 : Naples – Pouzzoles
- A3 : Naples – Salerne
Système Free Flow
Le modèle Free Flow (ou flux libre) est un nouveau système de péage sur les autoroutes A36 (près de Milan), A59 et A60. Il permet l’enregistrement automatique des véhicules. Le Free Flow identifie électroniquement la plaque d’immatriculation et la catégorie du véhicule. Cela permet d’éviter les embouteillages.
Transport d’automobiles accompagnées
- Ferroutage tunnel du Simplon (Suisse – Italie)
- Tunnels du Lötschberg et du Simplon (Suisse – Italie)
Routes sans péage
Aucun péage n’est perçu sur les voies rapides signalées par un panneau de signalisation bleu ni sur les tronçons suivants :
- A2 Salerne – Reggio de Calabre
- A19 en Sicile
- A29 en Sicile
- A29dir en Sicile
Péage spécial pour les tunnels
Les tunnels et routes suivants sont soumis à un péage :
| Suisse – Italie | Tunnel du Grand-Saint-Bernard | Tunnel de Munt la Schera |
| Autriche – Italie | Col du Brenner | Route haut-alpine du col du Rombo |
| France – Italie | Tunnel du Mont-Blanc | Tunnel du Fréjus |
Identification de différentes catégories de véhicules
| Catégorie de péage | Description |
|---|---|
| Catégorie A | Véhicules à 2 essieux d’une hauteur maximale de 1,3 m sur l’essieu avant (p. ex. voiture, moto) |
| Catégorie B | Véhicules à essieux d’une hauteur maximale de 1,3 m sur l’essieu avant (p. ex. camping-car, autocar) |
| Catégorie 3 | Véhicule et attelage à 3 essieux (p. ex. camion, autocar) |
| Catégorie 4 | Véhicule et attelage à 4 essieux (p. ex. camion et remorque à 2 essieux) |
| Catégorie 5 | Véhicule et attelages à 5 essieux ou plus (p. ex. camion et remorque à 3 essieux) |
Frais de péage et paiement
Frais de péage
À chaque accès autoroutier, les bornes de péage vous remettent un ticket de péage sur lequel sont indiquées la distance parcourue et la catégorie du véhicule. Les frais de péage peuvent ensuite être payés à chaque sortie d’autoroute en espèces ou par carte bancaire.
Le montant exact des frais ne peut malheureusement pas être déterminé à l’avance. En moyenne, vous payez environ 0,07 € par kilomètre sur les autoroutes italiennes.
Voici quelques exemples de frais de péage d’itinéraires courants :
| Ville | Péage du col du Brenner |
|---|---|
| Milan | 21,90 € |
| Venise | 20,50 € |
| Turin | 46,40 € |
| Bologne | 27,10 € |
| Rome | 52,40 € |
| Naples | 67,70 € |
| Rimini | 33,50 € |
| Florence | 33,10 € |
Pour plus d’informations sur le péage italien, veuillez vous rendre sur Aspi
Péage des tunnels
Suisse – Italie
Tunnel de Munt la Schera
| Tarif d'hiver (décembre-avril) | Aller simple | Ticket retour |
|---|---|---|
| Voiture jusqu’à 9 places | 20 CHF | 35 CHF |
| Moto | 11 CHF | 17 CHF |
| Caravane/camping-car | 23 CHF | 41 CHF |
| Tarif d’été (mai-novembre) | Aller simple | Ticket retour |
|---|---|---|
| Voiture jusqu’à 9 places | 15 CHF | 25 CHF |
| Moto | 11 CHF | 17 CHF |
| Caravane/camping-car | 23 CHF | 41 CHF |
Tunnel du Grand-Saint-Bernard
| Classes | Aller simple | Aller-retour |
|---|---|---|
| Voiture (avec ou sans remorque) | 31,00 € / 31,50 CHF | 50,00 € / 50,00 CHF |
| Caravane/camping-car | 48,50 € / 48,50 CHF | 77,50 € / 77,50 CHF |
| Moto | 18,50 € / 18,50 CHF | 24,50 € / 24,50 CHF |
Autriche – Italie
Col du Brenner
| Classes | Aller simple | 2 trajets |
|---|---|---|
| Voiture | 11,00 € | 22,00 € |
Route haut-alpine du col du Rombo
| Véhicules | Aller simple | Aller-retour |
|---|---|---|
| Voitures/camping-cars de moins de 3,5 t ; max. 9 sièges | 20,00 € | 28,00 € |
| Moto | 18,00 € | 25,00 € |
| Camping-cars/camions de plus de 3,5 t | 30,00 € | – |
France – Italie
Tunnel du Mont-Blanc
| Classes de véhicules | Aller simple | 2 trajets |
|---|---|---|
| Motos | 36,30 € (FR) / 36,90 € (IT) | 45,60 € (FR) / 46,30 € (IT) |
| Voitures de moins de 3,5 t | 54,80 € (FR) / 55,80 € (IT) | 68,40 € (FR) / 69,60 € (IT) |
| Camping-cars (entre 2 et 3 m de haut) | 72,60 € (FR) / 73,80 € (IT) | 91,20 € (FR) / 92,70 € (IT) |
Tunnel du Fréjus
| Véhicules | Aller simple | Aller-retour |
|---|---|---|
| Moto | 36,30 € (FR) / 36,90 € (IT) | 45,60 € (FR) / 46,30 € (IT) |
| Voitures et attelages, hauteur sur l’essieu avant max. 1,3 m; hauteur totale max. 2 m | 54,80 € (FR) / 55,80 € (IT) | 68,40 € (FR) / 69,60 € (IT) |
| Voitures et attelages, voitures (hauteur totale 2 et 3 m) | 72,60 € (FR) / 73,80 € (IT) | 91,20 € (FR) / 92,70 € (IT) |
Paiement
Vous pouvez payer les péages en Italie de différentes manières.
Système fermé
Avec le système fermé, trois possibilités s’offrent à vous pour payer vos frais.
Voie blanche
Sur la voie blanche, vous ne pouvez payer qu’en espèces ou par carte de crédit.
Voie bleue
Vous ne pouvez suivre la voie bleue que si vous payez avec une carte de crédit, une carte EC ou la Viacard.
Voie jaune
La voie jaune est exclusivement réservée aux véhicules équipés d’un boîtier de télépéage enregistré (par exemple, Telepass ou des dispositifs compatibles comme la vintrica Flow Box).
Si vous êtes sur la mauvaise voie et que vous ne pouvez pas payer le péage, ne revenez pas en arrière. Faire demi-tour ou reculer aux péages est passible d’une amende sévère. Arrêtez-vous et appuyez sur le bouton d’aide, vous recevrez ensuite un reçu de la borne (« Mancato pagamento ») et devrez effectuer le paiement dans les 15 jours.
Free Flow et système ouvert
Dans les systèmes sans poste de péage, la somme due doit être payée dans les 15 jours par carte de crédit ou par virement bancaire.
Vous pouvez vous acquitter du péage auprès de l’ Aspi.
Transport d’automobiles accompagnées Italie
Vous avez la possibilité de vous rendre en Italie en prenant un auto-train depuis la Suisse.
Ferroutage tunnel du Simplon
| Classe de véhicule | Prix (ven.-dim.) |
|---|---|
| Voiture ≤ 3,5 t ; 9 places assises max. | 26,00 CHF |
| Camping-car ≤ 3,5t | 26,00 CHF |
| Camping-car ≤ 5t | 45,00 CHF |
| Remorque/caravane ≤ 3,5t | 23,00 CHF |
Ferroutage Lötschberg
| Classe de véhicule | Prix (lun.-jeu.) | Prix (ven.-dim.) |
|---|---|---|
| Voiture ≤ 3,5 t ; 9 places assises max. | 28,00 CHF | 31,00 CHF |
| Camping-car ≤ 5t | 28,00 CHF | 31,00 CHF |
| Remorque/caravane ≤ 3,5t | 25,00 CHF | 25,00 CHF |
Qu’est-ce que le Telepass en Italie ?
Le Telepass Italie est un système de péage électronique qui permet le paiement automatique des frais de péage sans arrêt. Un boîtier est installé dans le véhicule, permettant le passage par des voies spécialement signalées et réduisant les temps d’attente.
En plus du Telepass, il existe également des boîtiers de télépéage compatibles comme la vintrica Flow Box, qui permettent eux aussi un paiement automatique. Les deux systèmes fonctionnent via un réseau radio ou mobile qui communique avec les stations de péage.
Ces types de boîtiers sont également acceptés comme moyen de paiement dans certaines stations-service et parkings. Ils peuvent être utilisés dans plusieurs pays d’Europe du Sud, notamment en France, en Espagne, en Croatie et au Portugal. Pour les trajets à travers le sud de l’Europe, ils représentent une solution pratique et gain de temps.
Péage urbain
En règle générale, un péage automobile est une taxe destinée à financer et à entretenir les routes et les autoroutes d’un pays. Le péage urbain, en revanche, est une taxe visant à prévenir ou à réduire les embouteillages et la pollution dans les centres-villes. Le péage urbain est en vigueur dans trois grandes villes italiennes : Palerme, Milan et Bologne.
Palerme
À Palerme, un péage urbain est appliqué de 8h00 à 20h00 en semaine et de 8h00 à 13h00 le samedi. Une carte journalière/mensuelle coûte respectivement 5 € et 20 €. Les véhicules à essence et diesel des classes d’émission Euro 0, 1, 2 et 3 ne sont pas autorisés à circuler aux heures mentionnées ci-dessus. Les motos sont exemptées de péage.
Les billets sont disponibles en ligne auprès de l’Automobile Club d’Italia (ACI) ou de la centrale de mobilité de Palerme.
Milan
Le péage à Milan s’applique à la zone environnementale AREA C dans le centre historique de la ville. Un ticket de péage pour l’AREA C est nécessaire du lundi au mercredi et le jeudi de 7h30 à 18h00 et le vendredi de 7h30 à 19h30. Les véhicules à essence Euro 0 et les véhicules diesel Euro 0, 1, 2, 3 et 4 ne sont pas autorisés à circuler dans la vieille ville aux heures indiquées, à moins qu’ils ne soient équipés d’un filtre à particules. Cela s’applique également aux véhicules (avec ou sans remorque) qui dépassent une longueur totale de 7,5 mètres. Les véhicules électriques ou hybrides ne nécessitent pas de ticket.
Vous pouvez acheter le ticket dans les kiosques à journaux, les distributeurs automatiques des transports en commun (ATM Points), les boutiques Tabacci, les parkings participants et les distributeurs automatiques de tickets de parking.
Bologne
À Bologne, vous avez besoin d’une vignette écologique de 7h00 à 20h00 si vous souhaitez vous rendre dans la Zona a Traffico Limitato (ZTL). Vous pouvez obtenir ce ticket dans les points de vente des transports publics. Les motos sont exemptées du péage écologique.
Suivez-nous maintenant pour bénéficier de bons tuyaux avant de partir à l’aventure !
Ne manquez plus rien de nos voyages et expériences passionnantes. Suivez-nous sur Instagram et Facebook pour rester au fait de l’actualité.
Comment le péage est-il contrôlé en Italie ?
En Italie, les péages sont contrôlés à l’aide d’un ticket autoroutier ou d’un système électronique comme le Telepass. Les boîtiers compatibles comme la vintrica Flow Box sont également reconnus automatiquement.
Amendes
Les péagers qui ne paient pas dans le délai de 15 jours reçoivent un courrier de l’agence de recouvrement italienne Nivi SpA et doivent payer le péage avec des frais de rappel élevés. Il est par ailleurs strictement interdit de faire demi-tour ou de reculer aux barrières de péage, sous peine d’une amende pouvant aller jusqu’à 6000 €.
Péages dans les pays voisins
Les pays voisins suivants appliquent également un système de péage pour financer et entretenir les autoroutes. Vous trouverez ici de plus amples informations sur la vignette automobile dans les pays voisins et sa validité :
Slovénie
Autriche
Suisse
France